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Energetic Masterplan of Venice Airport

Challenges

ENERGETIC MASTERPLAN OF VENICE AIRPORT

Nel 2011 Pool Engineering è stata incaricata di svolgere lo studio di pianificazione energetica nell’ambito della Fattibilità del Nodo Intermodale (HUB) dell’Aeroporto Marco Polo di Venezia: individuazione ed analisi degli obbiettivi, criteri e scelte in tema energetico necessarie per programmare e razionalizzare le reti ed i fabbisogni energetici per la realizzazione del Masterplan (MP) 2030 e, in particolare, del Nodo Intermodale.

L’attività specialistica è stata condotta allo scopo di redigere uno studio articolato nei seguenti capitoli:

  • analisi del quadro normativo/legislativo vigente: verifica e analisi degli strumenti legislativi internazionali, europei, nazionali e regionali della legislazione specifiche di settore esistente.
  • Analisi del fabbisogno energetico dello stato di fatto: stima del fabbisogno energetico dell’Aeroporto nella configurazione attuale, ricavata mediante analisi e comparazione di studi energetici esistenti ed estrapolazioni dai dati di consumo e dalle curve di carico rese disponibili da Save.
  • Valutazione degli scenari di evoluzione dei diversi aspetti che influenzano il tema energetico, ed individuazione di requisiti ed orientamenti generali che guidano le analisi del MP 2030.
  • Analisi della possibilità e potenzialità di avvalersi di fonti energetiche rinnovabili, e dell’ottimizzazione dello sfruttamento della risorsa idrica.
  • Proposte di intervento in tema di riqualificazione energetica del parco immobiliare attuale: definizione dei possibili interventi applicabili al parco immobiliare esistente.
  • Analisi previsionale del fabbisogno energetico dello stato futuro: stima dell’evoluzione del fabbisogno energetico dell’Aeroporto nell’arco temporale dell’attuazione del MP 2030.
  • Individuazione e valutazione delle tecnologie applicabili per servire la domanda energetica dell’Aeroporto nelle sue evoluzioni future.
  • Individuazione del piano degli interventi in tema di efficienza energetica per lo sviluppo dell’Aeroporto, riguardo ai fabbisogni elettrico, termico ed idrico, ed allo sfruttamento delle risorse rinnovabili, con relativa analisi di fattibilità energetica, economica ed ambientale.

 

In 2011, Pool Engineering was commissioned to carry out the study of energy planning in the context of the Feasibility of the Intermodal Node (HUB) of Marco Polo Airport in Venice: identification and analysis of the objectives, criteria and choices on the subject of energy needed to plan and rationalize the networks and energy requirements for the realization of the Master Plan (MP) 2030 and, in particular, of the Intermodal Node.

The specialized activity was carried out in order to draw up a study articulated in the following chapters:

  • analysis of the current legislative / legislative framework: verification and analysis of the international, European, national and regional legislative instruments of the specific legislation of the existing sector.
  • Analysis of the energy needs of the actual state: estimate of the airport’s energy needs in the current configuration, obtained through analysis and comparison of existing energy studies and extrapolation from consumption data and load curves made available by Save.
  • Evaluation of the evolution scenarios of the different aspects that influence the energy issue, and identification of the general requirements and guidelines that guide the analysis of the MP 2030.
  • Analysis of the possibility and potential of using renewable energy sources, and optimization of exploitation of water resources.
  • Proposals for intervention regarding the energy requalification of the current building stock: definition of possible interventions applicable to the existing building stock.
  • Forecast analysis of the energy needs of the future state: estimate of the evolution of the airport’s energy needs in the time span of the implementation of the MP 2030.
  • Identification and evaluation of the applicable technologies to serve the airport energy demand in its future evolution.
  • Identification of the plan of interventions in terms of energy efficiency for the development of the airport, with regard to electrical, thermal and water needs, and to the exploitation of renewable resources, with relative analysis of energy, economic and environmental feasibility.

Description

CLIENT
Save Engineering s.p.a
LOCATION
Venice, Italy
SURFACE ARES
-
COMPLETED
Ongoing
VALUE
-
ARCHITECT
Pooleng